新零边际成本社会下载(樊登演讲零边际成本社会)

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进行大批量生产一样，在很大程度上，汽车生产特点和动力源预示经济和社会的未来模式。福特汽车公司需要建造大型集中化工片，使之为交付汽车提供场地并存储汽车装配所需的原材料。汽车装配生产线属于资本高度密型，并且需要长期运营完全相同的大批量汽车，以保证适当的投资回报。大多数人都知道当一个顾客问福特目己可以选什么颜色的车时，他的幽默回答，福特说:“任何颜色都可以，只要是黑色的。”(汗)如果除去制造过程，福特公司汽车生产线的减材制造工艺是非常浪费资源的，因为在制成最终的汽车之前，所有的散装材料必须经过切削处理。而且汽车本身由成百上千个零部件构成，需要时间和人力组装。此外，组装之后的汽车要发往各地的经销商处，这会导致额外的物流成本。即使福特公司能够利用第二次工业革命时期的最新技术尽可能提高效率，实现垂直整合经营，并且达到足够大的规模经济，让数百万人都能开上汽车，一辆汽车的使用成本和生产边际成本也从未接近于零，特别是在考虑汽油价格因素的情况下。3D打印

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汽车运用不同的逻辑生产。汽车可以用几乎免费的本地材料制造，避免了稀缺材料、材料运输至工厂以及现场存放所需的高成本癌轩。除了基础的底盘和引擎，汽车的其余部分都由3D打印塑料制成。吐)汽车的其余部分全部通过持续不断的层层天加方式生产，而闫单个部件组装，这吏意味着所需的原材料、时间和人力更少。一个1.8米高的3D打印机和EUTbee汪下的条于林印间共，而且只需10个组成部分，完全不浪费原材料。3D打印不需要投入巨资建造工，也不需要利用较长的研制周期变单生产模式，它仅仅通过改变开源软件，就能够以极低的额外成本为单个用户或批量用户打印生产定制化的车辆。由于3D打印工广可以建在接入物联网配套基础设施的任何地方，所以它能够以较低成本在本地或区域内交货，而无须从集中化工厂跨国运输车辆。最后，由于3D打印汽车可以利用本地的可再生能源，所以要驶这EN仅为0.02美，相当于丰田普锐斯汽车燃料成本的173。创客运动直到现在，“创客运动”都在围绕黑客、业余爱好

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者、社会企业家等群体，利用新的方式打印特定产品，供个人或社会使用。该运动讲循4项原则，即新发明开源共享、推条协同学习文化、坚信社区目给自足以及承诺可持续性生产。但在表面之下，-场更深刻的变音正在酝醒，即便现在尚不完善且鲜为人知。但如果把3D打印文化所有分散间作仆人起，我们将发现一股蕾势待发的魏新的强大力量，写能改变21世纪的文明组织方式。让我们试想一下，在使用二进制排列原子这一理念的支撑下，这种DIY文化正在全球兴起。就像10年前的早期软件黑客一样，他们的动机是创建属于自己的软件，用来分享新信息，而DTY玩家则是热衷于创造属于自己的软件，用来打印和分享物品。如果将3D打印爱好者创造的众多物品放到一起，完全可以构成第三次工业革命时代DIY运动的关键节点了。3D打印撤术真正音命的一面是即将到来的“创客运动”，这将把3D打印从爱好者亚文化群体带癌一种全新的经济模式。这一发展将促成新的商业实践，而其效率和生产力将引领我们走向商品和服务的生

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