樊登读书会零边际成本社会(零边际成本社会樊登读书会)

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现目动化。如果成功，新的自动化系统将通过卫昔包商生产车装，这将淘汰将近5万名工人，并能使劳动力边际成本几乎为零。宇多年以来，自动化需要巨额的前期投入，而且对除了大型制造公司之外的小公司来说，自动化遥不可及。然而近年来，由于成本大幅下降，中小型制造商在获得可观生产力的同时减少了工资成本。韦伯轮载产品公司是一家为卡车生产制动器零件的美国公司。公司最新的“员工”是斗山V550M立式数控车床，在短短三年内，它已经实现了每下入30各广作六而的目天使产量增加了25%，而车间里却没有增加如果制造业目前的技术蔡代率继续上升〈工业分析师预计它只加速上升)，到2040年，2003年工厂所提供的1.63亿个遍就只剩下几百万个了，这标志着世界上大量人工工三岗位的消失。尽管仍然需要一些人工荔动制造机器人并研发新的软件管生产流程，对程序和系统进行维护和升级，但是随着智能技术自我编程能的不断提升，连专业和技术型苑动力也在逐步减少。在不考虑前期成不的击演下，在过去的每一天里，产品新增机组自动化生产

零边际成本社会介绍

的区动力边际成本逐渐接近于零。昌由虹消像纺织业一样，物流业是能够自动执行大部分流程的另一业，但在取送件方面仍然严重依赖人类汪汪部全内就可以发往全世界，并且边际成本几乎为零，因此各国的邮政服务已经受到损害。在10年前，美国邮政服务公司是美国最大的公司，拥有70多万名员工，但是2013年，这个数字已减少至不到50万。美国邮政服务公司的分拣和处理系统曾经被认为是世界上最先进的自动化系统，该公司对此甚为骄傲，但是，Cn于渐被电子邮件取代，美国邮政服务公司目前已经濒临倒闭。自动化正在整个物流业取代人力故动。亚马逊既是一个物流公司，也是一个虚拟零售商，它正在仓库增加智能自动引导车、自动机器人和自动存储系统，并在物流价值链的每个环节减少低效的体力荔动，以尽可能地接近零萎动力边际成本。目前，引进无人驾驶汽车已经指日可待。在智能道路上，无人轰驶汽车蔡代人工蜀驶，这曾是科约小说里的情节，但这一幕很快就会成为现实。目前，美国有270多万名卡车司机。人二)到2040年，边际人人驶汽车可以大

零边际成本社会解读

幅减少该国的卡车司机数量第十三章将更加详细地讨论无人驾驶汽车)。与制造业和物流业一样，自动化、机器人、人工智能也正在迅速削减日领阶层和服务行业的苑动力。在过去25年里，由于自动化使边际人工成本接近于零，秘书、档案文员、电话接线员、旅行社员工、银行出纳员、收银员和其他无数日领服务性职位几乎消失。据专注于后台工作人力资源咨询的哈死特集团估算，“大戎条”以来，美国与欧洲在人力资源、金融、信息技术和采购领域的就业疯位减少了200万个，其中有一半是由目动化融来的技术符代所造成的。此外，自动化也在深入进军零售领域，而这一领域雇用了1710的美国人。不同于后台工作、仓储和运输这些万无一失的自动化候选领域，观察家一直认为零售业在技术蔡代中能够幸免于锐减的命运，因为销售人员与客户之间的关系具有独特的社会性质。但这也只是一厢情愿的想法。现在，自动售货机和信息亭可以售卖从泳衣到iPod《〈便携式多媒体播放器)乃至金币等很多东西。2010年，自助售货机实现了7400亿美元的零售交易额。

零边际成本社会意味着什么

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