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一、本书封面
https://img2.doubanio.com/view/subject/s/public/s33501131.jpg
二、优步：算法重新定义工作信息
作者:
[美] 亚历克斯罗森布拉特
出版社: 中信出版集团
出品方:中信灰犀牛
原作名: U：H A A R R W
译者:
郭丹杰
出版年: 2019-9-19
页数: 338
定价: 58
装帧: 平装
ISBN: 9787521708103
三、内容简介
在经济衰退和阶级固化的大环境中，科技创新带来了新兴公司的崛起，例如优步、爱彼迎等，在这一过程中，劳动者所处的环境也发生了巨大变化。
亚历克斯罗森布拉特通过四年时间，超过5000英里的优步乘车里程、线上论坛研究、面对面采访优步高管等一手研究资料，详尽记述了纽约、多伦多等超过25座城市中大量网约车司机的故事，让人们可以了解到司机真实的工作环境以及从事这份工作的感受。同时进一步探讨了当下流行的科技带来的商业和政治影响，以及它是怎样操纵从业者和消费者的。
优步的自我定位是一家科技公司，而不是运输公司，同时承诺通过科技为大众提供创业机会。但现实是优步用算法和互联网平台创造了一个新的劳动雇佣模板，强调司机更接近科技消费者和独立合约人而不是劳动者，从而逃避法律监管和企业责任。
针对消费者的算法管理的兴起在优步这样的数据驱动型的科技公司身上表现得非常明显。在这些强...
四、作者简介
（美）亚力克斯罗森布拉特是一位科技民族志学者。她现任数据与社会研究所的研究员，拥有皇后大学社会学硕士学位和麦吉尔大学历史学学士学位。罗森布拉特的文章见诸《纽约时报》《哈佛商业评论》《大西洋月刊》《华尔街邮报》《麻省理工科技评论》《卫报》《快公司》等知名媒体。许多学术和行业刊物也曾刊发她屡获殊荣的作品，包括《国际传播》和《哥伦比亚法律评论》等。
五、目录
前 言 用优步去上班——新经济的标志 01
第一章做个光鲜亮丽的司机：优步如何利用共享经济神话 001
大衰退与共享经济 003
共享的商业价值的神话 015
技术例外论的神话 018
被美化的千禧一代劳动者的神话 020
六、原文摘录
七、短评
特别垃圾的一本书，作者是个社会学家，这本书的数据来源于访谈，全书都展示了司机的抱怨。以为有一些系统逻辑的阐述，结果仿佛是竞品写的专门喷优步的，仅仅访谈了125人就写了书，也没有对这部分人进行分析，全书非常的主观，浪费一天的时间，总共330多页，15页的前言，60页的参考文献，就知道有多水了
选了uber给投资人做sample，结果被老板说：Our investors are leftist people, each of them knows uber better than you. 感到不服气，于是花了一周，从10k看到S-1，从专著读到论文，所以说，我疯起来真是连自己都怕。回到作品本身，这本书是比较正统的社会学调查，虽然因为交叉引用了多个研究成果，在撰文序列上显得略有些散乱。值...
基本上就是把事实讲清楚了，没有上升到理论，特别是如果作为一本劳动社会学的读物，没有马克思、布雷弗曼和布洛维中的任意一个有点说不过去。
作者的立场太明显了。这样会让人对事实产生怀疑，质疑该书的结论。
以为是讲Uber内部算法的，结果内容中我只看到了无休止的“抱怨\"。社会是自我进化的，会根据市场及政策优胜劣汰，如果只看到它是怎么”操纵从业者和消费者“的方面而去否定它，那为什么不能看到它推动社会进化的好处？如果商业公司不是为盈利而存在，那可真笑掉大牙了，难道只做公益让他们的国会去补贴？无能狂怒，说的差不多就是被新规则新秩序冲击没饭碗的守旧者。有狂怒批判的时间为什么不呼吁守旧者去多学新技能去适应社会...
八、喜欢读优步：算法重新定义工作的人也喜欢的电子书
在群中：数字媒体时代的大众心理学
销声匿迹：数字化工作的真正未来
自动时代：无人驾驶重塑世界
算法的陷阱
技术陷阱
九、当前版本有售
豆瓣阅读
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十、关于优步：算法重新定义工作关键词
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