日航的奇迹能力(日航的奇迹txt格式)

本文节选自《日航的奇迹》电子版：

130话题，对方十分感动，对他说,“你有自己的philoso-phy”。这是稻感先生第一次听到philosophy这个词，此后，他就将自己关于人生和工作的思维方式称为philosophy，也就是“哲学”。对于稻盛先生所讲的“哲学”的特别含义，日航的干部们开始时是不了解的。所以最初阶段，意见不一致也很正常。尽管如此，我还是提出,“以稻盛先生的哲学为基础，在年内制定日航哲学，内容控制在四五十条\"。此外,“日航哲学制定完成后，仅仅将其制作成册，放在办公桌抽层，或者放在家里，就没有意义。所以我希望能像京交哲学那样，将其制作成可以随身携带，在工作中能随时取出参阅的手册”。“我希望把日航哲学手册

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分发给集团的所有员工，从明年开始推进哲学教育。”对于这些从接受领导人教育的学员中精挑细选出来的人员，我一度很期待他们能够理解我的提议，但开始的时候，还是反对意见占大多数。“稻盛先生的哲学是针对制造业的，对于我们这种服务业并不合适。“如果想让员工随身携带的话，那挑选最重要的5项左右，制作成卡片发给员工不就行了吗?”诸如此类的反对意见接连不断。后来我问了他们才知道，日航在几年前，为了打破部门间的隔头，提高一体感，制作了一本登载了员工心声等内容的手册，名为《开放吧，日航》，分发给了全体员工。但是，其精神并没有在员工中渗透，所以他们不希望重踊履入。当时我以京次为例做了很多细致的说明，但大家还

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是难以接受。那时，我想起了盛和序某位记生说过的话:“我们公司也费了很大的劲儿制定企业哲学,我拼命在企业内部渗透哲学，结果公司的氛围发生了无法想象的变化，哲学真是神奇的语言哪。于是我请求大家,“大家说的理由我都理解。但是，哲学是神奇的语言。大家可以以京次哲学为参考，但不能照搬，而要做出具有日航特点的东西，这样，日航的文化一定能改变\"。话说到这份儿上，大家总算表示了认可。但是，时间不够也是一个事实。我说,“京瓷哲学有78条,为了全部写人手册，对各条目的字数做了限定。但如此绩密的作业现在做不了，所以,字数可以不调整，而且排版上留些空白也可以。要尽-范涡否巾泗并几对请兽人并|却瑟131

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