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哈里斯二战
“二战” 后是阿哈捷金马品种复兴的时期,尽管当时有诸多困难,在江布尔马场和阿什哈巴德种马场,以及土库曼斯坦的阿什哈巴德州和马雷州较小的集体农庄,养马工作都做得非常好,这些地方都繁育出了不少优质的马匹。然而,后来由于机械化的发展,马在国民经济和军事中的用途减少,导致人们对马(特别是高质量的乘用马)的总需求减少。从 1953 年起,整个苏联马匹的数量急剧下降。在土库曼斯坦,许多马场被迫关闭,阿什哈巴德马场的种马数量也大大缩减。
沙姆博兰特为阿哈捷金马 —— 特别是为阿什哈巴德马场做了如此之多的贡献,但最终也要被迫离开土库曼斯坦。与此同时,在江布尔马场的种马差一点都进了肉食屠宰场,马匹的获救要归功于鲁格夫马场的场长伊万诺夫(. . ),他把所有江布尔马场的马安置到自己的马场。在被拯救的马匹中,有未来的奥运会冠军 “阿博森特”()。与此同时,苏联农业部首席畜牧专家和养马巡视员聂奇巴林克(.)站出来支持阿哈捷金马,并发表了两篇文章:一篇被刊登于《养马业》杂志上,另一篇被刊登于苏联颇为流行的《星火》杂志上。这两篇文章在当时对苏联的公共生活产生巨大的影响,对提高品种的知名度发挥关键作用。1956 年,当苏联政治家赫鲁晓夫和尼古拉・布尔加宁访问英国时,把阿哈捷金种公马 “梅列・库什” 赠给英国王室,这使得该品种的声誉大增。“梅列・库什” 是 “梅列克”()的儿子,“梅列克” 是战后苏联国民经济成就展览会(1954)的第一个品种冠军。
由于这些因素,从 20 世纪 50 年代中期开始,阿哈捷金马的境遇开始得到改善。政府支持品种发展的举措之一是在北高加索地区著名的捷尔斯克马场()内部建立阿哈捷金马分场。沙姆博兰特负责这个新部门的组建。1957—1959 年,他把选购的 50 匹顶级血统的马从土库曼斯坦共和国运到捷尔斯克。其中包括著名的种公马 “法基尔别里万”()、“泰马兹”()、“盖里什克利”()。沙姆博兰特作为一位育马者,他的才华是无与伦比的,捷尔斯克马场很快成为国家领先的阿哈捷金种马场。这里的马匹表现出很强的类型特点和优良的工作性能,马匹获得广泛的需求,对整个阿哈捷金马品种产生了巨大的影响。
格式引文:
俄 亚历山大・克里木克,俄 阿尔图尔・巴波耶夫 摄影著,王振山译。丝路上的汗血马:传奇的阿哈捷金。中国摄影出版社.2021:44.
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