流量池杨飞的书(流量池 杨飞 读书分享)

本文节选自《流量池杨飞的书》电子版：

神州租车分众海报的前后设计对比经过讨论，我们决定放弃这一样稿，改成把产品核心信息放到主画面，把品牌背书信息放到下方，整体对调了一下。产品核心信息我们讲了两个点:“万辆新车驾到，仅69元起租”。为什么呢?在消费者调研中神州发现，最直接激发用户租车的点，一个是价格，另一个是车况《是否为新车)。如果把这两个强有力的卖点放到品牌下方，就是浪费。从租车决策的逻辑来看，价格和车况首爷得吸引用户，让用户产生兴趣，他才会进一步考虑你的品牌和保障。如生没有洛太入束，仅代训目忆站二同和有守四是全荐生各轩丽人作这张海报投放后，短期内租车业务量有明显提升。我认为，品牌在创牌阶段，人阳出鲜明的消费主张《比如神州专车创牌时就是主打安全形象)，证用户知道你、认可你。竺品牌有了知

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名度以后，就可以多用产品活动带品牌，和各沽在和吕和拓各中仆得基加守少、落地、有了血有肉。比如瓜子二手车，就纯品牌广告而言，我觉得它的定位好、口号直率，分众媒体也选择得准。但值得商检的是瓜子分众广告打得太饱和，硬那么多钱，两年时间都在打形象广告，古否太浪费呢?个人建议他们第一年可以强打“没有中间商赚差价”，和优信、人人车形成形象区隔。到第二年，其实用户基本都知道你了，他们就可以用“瓜子直卖节交瓜子本月直卖排行榜”等产品和活动创意，来强化自己得是发庆亲人个全在海报设亲王估做花昌答四es当然，如果企业党还没喊到位，可以在海报设计上始终把品牌主张、口号放在辅助位置，保排信息加出好可。由于传统媒体的价格较高，精准性又差，如果使用传统媒体只打丝品牌广告，我感觉

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是比较当费的，除非企业有重大公告《比如换标)，或者是偏服务型企业《比如航空业、出行业等)。和否则，能够以产品为主、活动为主，就不要以纯形象为主，可以把品牌作为下方背书，对产品购买形成文振即可。广告投放同步事件营销，避免播纸效应提高传统广告转化的最后一挡，是让广告公关化，有话题性，其至有大众参与。很多广告从投放到结束撤出都是默默无于的，在用户头脑中形成不了太深刻的记忆。这种广告存在比例是很大的，我把它们称为“墙纸型们生人玫们和往生在舟科半全全本委全本清和门。那怎么办呢?一种思路，当然是让你的广告创意更加出彩、出位。无论画面、文案都更加吸引眼球、与众不同，如果能激发用户拍照或讨论则更好。这样的广告还是很多的，比如如蜂罕这组分众广告就比较有趣、好玩儿。

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