查理芒格书解读(查理芒格通用模型书)

本文节选自《芒格之道_查理芒格股东会讲话》电子版：

从天下定的丙生和四会各帮有二工亲人林晤共殉时X如条我是一名飞行员、机械师或空乘，我愿意完全放奔与工会俭车的合同，从而保住80%左右的工作岗位。他们是工会的成员，他们能不能像我这样想，那我束不知道了。我不是在开玩笑。我要是工会中的一员，我如果他们不能以大局为厄运。会这么想。，做出一定的让步，全美航空可能难逃全美航空的芋事会主席赛斯。斯科菲尔德〈S$ethSchofield)是从行李管理员做起，一步步做到今天这个位置的，他非常了不起。赛斯城实、直更、富有智慧，每周工作70个小时。他是个好人。赛斯还有个特点我也非常欣赏，他是个活到老学到老的人，很多人做不到这一点。以赛斯的背景，他可能更容易获得工会的信任。他的职业生谋别具一格，与大多数航空公司的董事会主席不同。很多航空公司的高管具有金融背景，他们自己仍

查理芒格全部书

然拿者丰厚的大赋，却不遗余力地压榨工会。这不是我的行事风格，大家应该有难同当才对。当年，通用汽车一边让普通员工降薪或离熙，一边增加高管的退休爹，这种行为令人难以接受。现在的通用汽车已经换了管层，应该不会再有当年的行为了。赛斯是挽救全美航空的合适人选。全美航空的高管一定会和所有员工同心同德，共克时艰。很多公司的高管做不到这一点，他们无论如何都不愿放弃自己的利益股东:航空业是否也和百货业一样，是无可救药的?这说明我们认为，确实存在我们把这笔投资进行了大笔的减值，无可救药的可能性。我不认为是完全没救了。赛斯。斯科菲尔德也许能挽回局面，他个诚实正直、令人和敬重的人。工会的领导者也不傻，他们很清楚其中的利害关系。基因和贡生生四大全信和和本下同介于尔收益率目标是佑算的，尽最大努力实现股东:伯克硕尔。哈搬韦定

香港 查理芒格 书

下的长期目标是每年净资|西科是否也有类似的目标?如果有的话，上有具体的目标是什么除非我们运气特别好，和否则我们每年实现的收益率将低于伯死和希尔定下的目标。过去这些年里，我们都没达到15%，将来也应该达不到。我们的目标是尽力而为，其实尽力而为也是沃伦的目标。过去每年23%的收益率，股东们已经习惯成自然了。旋伦定下了15%的目标，是想告诉大家，每年23%的收益率不是天经地义的。15%这个数字，是他估算的，在伯克希尔现有规模的基础上，他尽最大努力可能实现的收益率。西科和伯殉和希尔都会尽力而为，但是西科的收益率会比伯殉希尔低。西科和伯殉硕尔都是保险公司，但是西科和伯殉硕尔没法比。们克希尔拥有大规模的保险浮存金，西科没有。伯克希尔旗下的一些保险公司拥有经过几十年的积昧形成的竞争优势，西科也没有。伯殉硕

查理芒格 写的书

综上：查理芒格通用模型书值得推荐阅读